跳至內容
主選單
主選單
移至側邊欄
隱藏
導覽
首頁
最近修改
新手使用指南
隨機頁面
貢獻分數
建立新頁面
工具
上傳檔案
特殊頁面
搜尋
搜尋
建立賬號
登入
個人工具
暗色模式
建立賬號
登入
用於已登出編輯者的頁面
了解更多
貢獻
討論
正在編輯
機甲
頁面
討論
香港繁體
閱讀
編輯
編輯原始碼
檢視歷史
工具
工具
移至側邊欄
隱藏
操作
閱讀
編輯
編輯原始碼
檢視歷史
一般
連結至此的頁面
相關變更
特殊頁面
頁面資訊
取得短網址
警告:
您尚未登入。 若您進行任何的編輯您的 IP 位址將會被公開。 若您
登入
或
建立帳號
,您的編輯將會以您的使用者名稱標示,並能擁有另外的益處。
防垃圾訊息檢查用。
請勿
填寫此欄位!
'''機甲(英語:Mecha)''',是一種以足部機械行動的載具,擁有比輪式載具更高度的靈活性與戰場適應性。 ==歷史沿革== 自1950年代起,有軍武學家與機械工程師發布研究說明多足高機動性載具的可行性,並於1953年打造出全球第一台多足理論驗證載具,隨後也在1960年第一次打造出可實際載人的多足載具,並於1970年代左右第一次投入軍事用途中。 ==機甲類型== 機甲多樣且多變,目前學界依照運動方式主要研究有兩種類型:雙足型與多足型。多足型已經在軍事、民生、經濟等方面廣泛運用,在生活中較為常見,而雙足型則是自1984年首次提出後至今依然在設計研究與理論驗證的階段。 ===雙足型=== 雙足型在理論上號稱能以更低的機械耗損率與更高的處理效能應用在各種方面,並且能夠有效武裝各式武器,在戰場上比多足型有更多的發揮空間,而在一些扁長的空間中能發揮比多足型更好的效能。自從1988年伊瑪圖爾事件以後,雙足理論被認為是不可行,但依舊有學者在該項研究方面繼續努力突破科技瓶頸。 ===多足型=== 多足型是目前現行唯一且應用最廣泛的機甲類型,而現今的多足型機甲通常有以下結構與系統(以民用運輸機甲為例): *駕駛室 **控制盤 **打檔桿 **攝影鏡頭 **逃生系統 **監控螢幕 **抬頭顯示器 **機械足控制手把 *機械臂 **液壓系統 **齒輪系統 **綜合傳感系統 **點陣資料系統 **電子遙控 *機械足 **液壓系統 **齒輪系統 *電子掃描陣列雷達 *無線電 **RT-跳頻無線電 *多足協調自動控制系統 **奧德勒系統 **陀螺儀系統 **地形感測器 **紅外線感測器 **AI輔助判斷系統 **資料處理器 *後儲物箱 *外掛組件 **後置托盤 ==實際應用== *[[奧圖納爾系列機甲]] *[[全地域裝甲運輸機甲]]
摘要:
請注意,所有於合眾百科 Unitedbook所做的貢獻會依據CC BY-NC-SA(創用CC 姓名標示─非商業性─相同方式分享)授權條款發佈(詳情請見
合眾百科:版權
)。若您不希望您的著作被任意修改與散佈,請勿在此發表文章。
您同時向我們保證在此的著作內容是您自行撰寫,或是取自不受版權保護的公開領域或自由資源。
請勿在未經授權的情況下發表文章!
取消
編輯說明
(在新視窗開啟)
切換限制內容寬度