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廣東何氏家族
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==== 怡和行 ==== 1783年,太古公何國瑩(1731—1810)作為何氏家族的重要領袖,成立了'''怡和行'''。怡和行專門經營中國與西方國家的貿易,尤其是對英國的貿易。通過控制中國茶葉、絲綢、瓷器等重要商品的出口,何氏家族迅速成為中國對外貿易的主導力量。 怡和行的成立標誌著何氏家族從地方勢力躍升為國際貿易的巨頭。他們與西方列強,尤其是英國的東印度公司,建立了緊密的商業聯繫。這使得何氏家族能夠通過中介角色,在國際貿易中獲得巨額利潤,從而鞏固其在廣州乃至全國的經濟影響力。 1833年,國會結束了英國東印度公司對中英貿易的專營權。渣甸洋行抓緊機會,填補東印度公司留下的真空。公司的第一次航海,是渣甸的快速帆船「莎拉號」 運送茶葉到英格蘭。渣甸從東印度公司的主要代理商變成了亞洲最大的英國洋行。這時渣甸被其他商人稱為「大班」,(中國俗語,意思是'總經理')。惟1841年一次航行時,莎拉號於印度擱淺,渣甸本人陷入財政危機。最終,何秉鑑(1769—1843)以四百萬兩(一百萬英鎊)入股渣甸成為大股東,渣甸洋行併入怡和行。自此,何氏家族進一步擴展其商業版圖,不僅在合法的貿易領域發展壯大,還成為中國最大的鴉片進口商和分銷商。 1843年上海怡和洋行成立。1844年上海首次拍賣土地,亦由怡和購得。怡和初年在香港的競爭對手包括「顛地洋行」、沙遜洋行等其他貿易公司。1872年以後怡和洋行的投資業務逐漸多元化,除了貿易外,還在中國大陸及香港投資興建鐵路、船塢、各式工廠、礦務;經船務、銀行等各行業。怡和除了在1876年在上海興建了中國第一條鐵路吳淞鐵路,亦安裝了中國的第一部電梯和引入各種機械及工業設備。1912年以後,怡和的公司總部設在上海。
摘要:
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