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'''慶寧財團'''(英語:'''Hinnia Consortium''';曾用名:慶寧行(Hinnia Company)、慶寧財閥(The Hinnia Organisation)),為總部位於[[希望帝國]][[四都府]][[咸美頓]]的超大型跨國企業集團。 | '''慶寧財團'''(英語:'''Hinnia Consortium''';曾用名:慶寧行(Hinnia Company;1802-1813年)、慶寧財閥(The Hinnia Organisation;1813-1950年)),為總部位於[[希望帝國]][[四都府]][[咸美頓]]的超大型跨國企業集團。 | ||
集團於1802年由護國大公及宰相[[護國大公何西|何西]]和忠國大公[[趙繁澆]]在希望帝國創辦,當時名為'''慶寧行'''('''Hinnia Company'''),為慶寧第一家本地資本現代企業,專營慶寧與外國貿易。隨後二百餘年,公司不斷發展並成立了多家以「慶寧」為名的關聯公司,成為現今的慶寧財團。財團經營遍佈全球的多元化業務,包括國際地產發展與基建業務、鋼鐵、船運、港口、股票投資、保險、銀行,也是世界上最大的地產商,金融機構和綜合商社。其影響力遍佈全球多個重要城市,包括作為四大國際金融中心[[紐倫港頓]]、東京、新加坡、北原等。其中香港、新加坡、四都和北原的國際地位很大程度上都是因為慶寧財團的影響。 | 集團於1802年由護國大公及宰相[[護國大公何西|何西]]和忠國大公[[趙繁澆]]在希望帝國創辦,當時名為'''慶寧行'''('''Hinnia Company'''),為慶寧第一家本地資本現代企業,專營慶寧與外國貿易。隨後二百餘年,公司不斷發展並成立了多家以「慶寧」為名的關聯公司,成為現今的慶寧財團。財團經營遍佈全球的多元化業務,包括國際地產發展與基建業務、鋼鐵、船運、港口、股票投資、保險、銀行,也是世界上最大的地產商,金融機構和綜合商社。其影響力遍佈全球多個重要城市,包括作為四大國際金融中心[[紐倫港頓]]、東京、新加坡、北原等。其中香港、新加坡、四都和北原的國際地位很大程度上都是因為慶寧財團的影響。 | ||
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在Brand Finance的2018年全球品牌價值500強榜單中,慶寧財團排名第一。 | 在Brand Finance的2018年全球品牌價值500強榜單中,慶寧財團排名第一。 | ||
== 歷史 == | |||
慶寧財團擁有跨越兩個多世紀的豐富而複雜的歷史,從最初的國有貿易公司到如今的全球經濟強權。財團的發展與希望帝國的歷史緊密相連,塑造了該國作為全球超級大國的崛起,並被該國的崛起所塑造。本節詳細探討了該聯盟的歷史發展。 | |||
=== 創辦和早年(1802-1813) === | |||
1802年,由護國大公及宰相[[護國大公何西|何西]]和忠國大公[[趙繁澆]]獲得太祖皇帝御准創辦第一家國有貿易公司慶寧行。二人計畫透過慶寧行實現慶寧經濟現代化並在全球舞台上與列強競爭,因此慶寧行被授予所有對外貿易的壟斷權和國有土地的獨家使用權。 | |||
起初慶寧行的業務集中在仍未英租界的咸美頓,由於皇帝下旨所有希望與慶寧進行貿易的外國商人都必須通過慶寧行,這使得慶寧行牢牢控制著慶寧商品的出口(主要是絲綢、茶葉、瓷器和香料)以及工業化所需的技術和商品的進口。 | |||
1805年,護國大公辭任宰相後掌控了慶寧行。憑藉他的政治智慧和國際關係,特別是與英國東印度公司的關係,何西獲得了不少交易,使慶寧行能夠將其貿易活動擴展到慶寧境外。他的家族與東印度公司的關係也促進了慶寧行參與利潤豐厚但頗具爭議的鴉片和勞工貿易。 | |||
何西透過談判達成了向大清國出口鴉片並將中國勞工送往阿茲特蘭的協議。這標誌著慶寧行進入了奴隸貿易領域,並成為清國最大的鴉片供應商之一。到1810年,慶寧行已經累積了巨額財富,成為慶寧最大的商業公司和中國最大的鴉片供應商。 | |||
1807年,何西從英國購買了12艘船舶,進軍海運領域。這些收購使該公司能夠消除規模較小的外國競爭對手並壟斷慶寧航運業。到1810年,船隊數量已增至60多艘,到1813年更進一步擴大到100艘。公司在海上運輸方面建立了近乎壟斷的地位,擁有港口、倉庫和遍布慶寧主要港口的駁船船隊。這種主導地位為慶寧行轉型為涉足多個領域的複雜企業集團奠定了基礎。 | |||
1808年,慶寧行又成立了慶寧第一家本地資本的現代銀行:慶寧銀行公司。銀行的成立是向金融領域多元化發展、處理國內外企業資本流動和投資的策略性舉措。該銀行後來成為該財團金融業務的基石,為慶寧財團不斷擴張的商業帝國提供融資。 | |||
公司發展在1809年又再次有突破,當時它獲得了火藥生產壟斷權,創建了'''慶寧火藥廠''',為慶寧化工前身。這進一步鞏固了慶寧行作為帝國內重要工業和國防承包商的地位。1812年,慶寧行通過何西與英國政府的關係取得了製造蒸汽船的技術,並與政府合資創辦了擁有造船專營權的'''慶寧造船所''',成為了當時唯一擁有製造蒸汽船技術的造船廠。透過獲得建造輪船的專有權,慶寧行成為慶寧現代航海技術的唯一提供者。 | |||
儘管慶寧行取得了巨大的成功,公司發展卻並非一帆風順。1810年,隨著北辰士祈政府禁售鴉片,慶寧行只得將業務重點轉向地產發展。曾經是鴉片種植園的土地被重新用於房地產投資,為公司創造了新的收入來源。與此同時,何西和趙繁澆之間亦因理念不同開始出現了摩擦,因為後者不贊成何西日益增長的影響力和過於激進的商業策略。 | |||
1813 年,經過多年的摩擦,何西終於決定進行頗具爭議的慶寧行私有化。儘管遭到趙繁澆的強烈反對,慶寧仍更名為'''慶寧財閥'''('''The Hinnia Organisation'''),其資產和業務被劃分為四大公司: | |||
* 慶寧物產公司(Hinnia Corporation,集團母公司,負責處理貿易和海運業務), | |||
* 慶寧銀行公司(Hinnia Banking Corporation,負責金融與投資), | |||
* 慶寧置地公司(Hinnia Land,負責房地產和房地產開發),以及 | |||
* 慶寧工業公司(Hinnia Industries,負責造船、鐵路和製造業)。 | |||
四家公司都在新成立的帝國證券交易所上市。由於對私有化感到憤怒,一怒之下率領唯一還忠於自己的部下離開成立新公司'''綠江公司'''。最初,綠江公司仍能挑戰慶寧財閥的主導地位,但很快便在與慶寧財閥帝國的競爭中舉步維艱。 | |||
=== 慶寧財閥時期(1813-1950) === | |||
上市後,慶寧財閥作為慶寧最大的上市企業集團擁有其他企業所沒有的資源,因此將外國公司和中小型運輸企業逐漸收購,又通過何西在司法界的影響力以法律行動摧毀了所有不服慶寧財閥至尊地位的企業,取得了慶寧海運業的壟斷地位。 | 上市後,慶寧財閥作為慶寧最大的上市企業集團擁有其他企業所沒有的資源,因此將外國公司和中小型運輸企業逐漸收購,又通過何西在司法界的影響力以法律行動摧毀了所有不服慶寧財閥至尊地位的企業,取得了慶寧海運業的壟斷地位。 | ||
在世界進入工業革命之際。慶寧工業成立慶寧鋼鐵,迅速成為鋼鐵生產領域的領導者,鋼鐵生產是慶寧蓬勃發展的鐵路、港口和軍事基礎設施的重要資源。慶寧工業在建造帝國鐵路的關鍵組成部分方面亦發揮了重要作用,鐵路連接了全國重要城市,並允許貨物在帝國範圍內快速運輸。 | |||
1816年,趙繁澆逝世,家族出現遺產爭鬥。何西因此以綠江公司股份作支持趙和宏成為趙家家主的交換條件。最終,以趙和宏成功成為家族繼承家族全數遺產,綠江公司股權售予慶寧物產作結,惟趙氏保留綠江公司經營權,並以公司名義發展慶寧財閥在南部業務。 | 1816年,趙繁澆逝世,家族出現遺產爭鬥。何西因此以綠江公司股份作支持趙和宏成為趙家家主的交換條件。最終,以趙和宏成功成為家族繼承家族全數遺產,綠江公司股權售予慶寧物產作結,惟趙氏保留綠江公司經營權,並以公司名義發展慶寧財閥在南部業務。 | ||
1820年,何西 | 1820年,何西進一步擴大了財閥的影響力,租賃了阿瓦隆宮的廣闊農田、森林和漁業,創建了慶寧農林牧漁業公司,由慶寧物產全資擁有。這些公司確保了慶寧財閥對國家食品和原材料供應的控制,使其成為慶寧最大的土地所有者和生產商之一。 | ||
同年,何西再度拜相。任相期間,何西多次利用政府資源購地,再低價售予慶寧置地。又通過各種法案賦予慶寧財團各種專營權,使慶寧財團迅速壟斷慶寧各行各業。此外,何西亦對其餘三大御行徵收重稅並轉移到慶寧財團。在其操作下,慶寧財團迅速壯大,不但超越國家成為慶寧最大地主,其總資產更超越其他財閥的總和。 | 同年,何西再度拜相。任相期間,何西多次利用政府資源購地,再低價售予慶寧置地。又通過各種法案賦予慶寧財團各種專營權,使慶寧財團迅速壟斷慶寧各行各業。此外,何西亦對其餘三大御行徵收重稅並轉移到慶寧財團。在其操作下,慶寧財團迅速壯大,到1820年代末,不但超越國家成為慶寧最大地主,其總資產更超越其他財閥的總和。 | ||
1830年開始,慶寧財團通過「合眾奴隸公司」(Confederated Slave Holdings),專門從慶寧,中國等地將勞工當作奴隸販賣至大英帝國各地。當時合眾奴隸公司在出發前支付每個勞工50大洋,但到舊金山交貨時則將每人以1000大洋出售。二十年間,慶寧財團便透過販賣奴隸賺取以千萬鎊。 | 1830年開始,慶寧財團通過「合眾奴隸公司」(Confederated Slave Holdings),專門從慶寧,中國等地將勞工當作奴隸販賣至大英帝國各地。當時合眾奴隸公司在出發前支付每個勞工50大洋,但到舊金山交貨時則將每人以1000大洋出售。二十年間,慶寧財團便透過販賣奴隸賺取以千萬鎊。 | ||
在此期間,該財團還擴大了其運輸船隊。透過在1850年代收購當時最先進的輪船,財閥主導了太平洋貿易航線,並成為英國東印度公司和其他歐洲貿易公司的直接競爭對手。該公司位於四都府的咸美頓造船廠成為太平洋地區最大的造船廠,鞏固了該財團對海上貿易的控制。 | |||
慶寧銀行在此期間也迅速發展,發展成為全球金融的主要參與者。該銀行與外國金融機構建立合作關係,到19世紀末,其業務已擴展到國際銀行、保險和投資管理領域。香港和新加坡作為金融中心的發展很大程度上受到慶寧銀行的影響,其業務為這些地區的新興產業提供了流動性和資本。 | |||
另一方面,慶寧置地專注於國內外的房地產收購,特別是在香港和舊金山等港口城市。公司通常與外國政府和私人投資者合作,帶頭實施雄心勃勃的城市發展項目,建造商業中心、住宅區和工業區。到1900年,慶寧置地已成為世界上最大的地產發展商,以其利用尖端基礎設施實現城市現代化的能力而聞名。 | |||
第一次世界大戰期間,慶寧由於位於太平洋中央,在很大程度上不受戰火影響,但財閥受益於向歐洲各國供應鋼鐵和材料,獲得大量資金發展。戰後,財閥繼續擴展到新領域,包括電信和汽車製造業務。 | |||
在第二次世界大戰期間的太平洋戰爭中,慶寧財閥扮演了更關鍵的角色。由於大日本帝國試圖入侵慶寧,慶寧財閥將其主要資產及工廠遷至南部地區以避免落入淪陷區。二戰期間,慶寧工業生產了各種軍事裝備,包括飛機、飛彈、雷達系統,尤其是1943年下水的第一架慶寧航空母艦辛'''慶寧號''',鞏固了慶寧工業作為重要國防承包商的地位,為帝國軍隊擁有抵禦外國列強所需的技術優勢。 | |||
=== 慶寧財團時期(1950年至今) === | |||
第二次世界大戰後,慶寧財閥於1950年更名為慶寧財團(Hinnia Consortium)。 | |||
財團抓住戰後經濟繁榮提供的機遇,並積極拓展新市場。慶寧銀行成為亞洲和歐洲戰後重建融資的關鍵參與者,為飽受戰爭蹂躪的地區的大型基礎設施項目提供貸款、信貸和保險。 | |||
冷戰期間,慶寧處於獨特的地位,在全球衝突中保持中立。慶寧財閥則充分藉助條件優勢充當了帝國聯邦和帝國公約之間的橋樑,促進了貿易、金融和工業合作。該公司將業務範圍擴展到電子和新興技術領域。慶寧工業成為造船和航空領域的全球領導者,為世界各國生產商用飛機和軍艦。 | |||
隨著20世紀下半葉全球城市化進程的加速,慶寧置地在亞太區特大城市的發展中發揮了核心作用。咸美頓、香港和新加坡成為財團城市發展計畫的焦點。公司在城市規劃、基礎設施和建築設計方面的創新方法使這些城市成為世界著名的金融、商業和文化中心。 | |||
1980至90年代,財團開始大力投資新興技術。慶寧科技是1987年成立的新部門,專注於開發電信基礎設施、電腦和先進製造技術。該部門最終將成為數位革命的主導力量之一,促進網路和行動通訊的崛起。 | |||
==== 2007-2008 慶寧事件和金融危機 ==== | |||
剛踏入21世紀,慶寧財團便爆發了一場史無前例的醜聞,動搖了財團根基。2007年11月,集團行政主席四都親王因涉嫌收賄和挪用公款被捕。包括董事長趙曦智在內的其他幾位高層也捲入了這起醜聞。消息震驚全球市場,導致慶寧財團股價暴跌。 | |||
2008年3月,慶寧財團面臨反壟斷裁決,被下令解散財團。儘管該財團對該決定提出上訴,但該裁決動搖了公眾信心,其後公司股價大幅下跌。帝經指數更單日下跌26.2%,超過了1929年華爾街崩盤,最終並引發了2008年金融危機。 | |||
2008年9月,何世德在國外多年後回到慶寧。他與東印度公司合作併購財團大量股份,創建了投票權信託以鞏固對該公司的控制。何佳臣家族的回歸恢復了投資者的信心,財團的股價也開始穩定。 | |||
透過與慶寧政府的談判,慶寧財團與政府達成了一項協議,為公眾利益,同意中央銀行放棄對慶寧財團一切債權,法務部放棄檢控四都親王,以及慶寧財團不用解散,此次事件得以平息。 | |||
自2008年危機中恢復以來,慶寧財團不斷發展壯大並實現業務多元化。至今財團仍然是全球商界的霸主,特別是在地產、銀行、航運、電信等領域。 | |||
2019年景祥政變後,希望帝國多處受到戰火嚴重破壞,慶寧置地因此向政府提出「彰德重建計劃」,由慶寧置地和黎明財團負責重建希望帝國。為方便重建,戰亂地區的資產,如果兩年之內沒有人認領,東部地區的資產將交給黎明財團進行重建,其餘地區則由慶寧置地負責重建。 | 2019年景祥政變後,希望帝國多處受到戰火嚴重破壞,慶寧置地因此向政府提出「彰德重建計劃」,由慶寧置地和黎明財團負責重建希望帝國。為方便重建,戰亂地區的資產,如果兩年之內沒有人認領,東部地區的資產將交給黎明財團進行重建,其餘地區則由慶寧置地負責重建。 | ||