「希望帝國」：修訂間差異

而航空公司方面，成立於1933年，現為國營的帝國皇家航空為帝國第一大航空運輸業者，而私營的黑曜石航空則緊隨此後，兩者皆開設國際和國內航空。隨此之外，縣營的夜靜航空、千湖航空亦是帝國航空業重要業者，這些較小的航空公司則多開設國內航空，價格因而較為低廉。

在海運方面，希望帝國曾為世界上海運吞吐量首名。但在航空和鐵路相繼在20世紀中期的興起後，海運因而失去帝國第一大運輸工具的地位，但至今仍是世界第四大海運吞吐量的國家，並由帝國航運、四都航運等負責營運。而港口之中，以首都地區的海崎港、亞瑟港，北原府的東幌港，及三港地區的杉和港為主要港口。近年，為加強帝國在海運的優勢，政府亦相繼在各港口設立自由貿易港區。

時至今日，希望帝國的經濟在經過明章帝的進一步改革後，已從以第一、第二產業為主的國家轉變為第三產業為主，並在自由市場之下蓬勃發展。而當中，又以被稱為四大類的服務業、銀行業、金融業和運輸業對GDP貢獻最大，佔比超過70%，當中領頭的包括慶寧行，四都財團，千湖集團等世界企業。

而帝國長久以來經濟的發展，也使得很多城市不停發展，當中以由山川都、海崎府、四都府等鄰近地區組成的首都圈，北原府的北原灣區以及由夜靜縣、杉和縣和亞奧縣為核心所組成的三港都市圈，都是世界上數一數二的都市圈，眾多機構和企業，如帝國證券交易所、帝國中央銀行、慶寧行、四都財團等，都選擇將總部設立在三個都市圈其中之一。另外，在西部新發展的千湖都市圈，也吸引了不少機構投資和進駐，成為了一個新經濟中心。

除此之外，近年皇家軍隊在科技方面狠下「重本」，使皇家軍隊有再次漸露頭角的趨勢。亦因科技方面的大筆開支，令希望帝國成為全球國防開支排名第三的國家，僅次於加拿大美利堅帝國和戶原民國。