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奧斯特奇亞合眾國
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=== 交通 === 奧斯特奇亞的交通網絡由鐵路(奧地利高速鐵路;奧地利城際快線;奧地利國鐵),海運,空運和公路(中央高速公路;州高速公路;州際公路)組成。 奧斯特奇亞各大城市之間均有鐵路連接,奧國鐵路客運主要由國有化的[[帝國鐵路|帝國鐵路集團]](德語:Kaiserlicher Bahn)經營。2019年時,奧國鐵路總長度約為399,000公里,鐵路路網的電氣化工程自1945年戰後便開始緊鑼密鼓的實施,同時原先在奧斯特奇亞暫時保護之下的各國也開始進行鐵路重建暨電氣化工程,至今在國內已經達成99%的鐵路電氣化。快鐵自1954年被提出,該計畫在[[奧托一世]]的支持下很快便在1957年動工建設,至今也作為連繫中歐都會帶與北義都會帶的交通樞紐。1988年,奧斯特奇亞交通部公布「光橋計畫」,宣布要打造以維也納為中心抵達各州首府的全國範圍的高速鐵路,預計總長來到100,890公里,並於2010年全數完工並通車,而各州首府基本上皆有完善的大眾交通運輸系統。
摘要:
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