普盧斯亞稅收

普盧斯亞稅收是普盧斯亞政府最重要的收入來源，在1996年稅制改革後，普盧斯亞建立了一個兩級稅收制度—中央政府與地方政府。

中央稅收

間接稅

消費稅

屬於增值稅，目前稅率在2020年調整至5.5%。唯一的豁免是住宅物業的銷售和租賃、投資貴金屬的進口和當地供應以及大多數金融服務。貨物和國際服務的出口為零稅率。

關稅

受《對不公平貿易之措施法案》和《關稅法》約束，對帝國公約國家的貨物及國際服務的出口為0%，其餘則以2.5%為起點。

地方稅收

地租

為多數地方政府最重要的稅收，一般執行稅制分級制，按照售出土地面積來計算。

博彩稅

一般向賭場供應商徵收其營業收入的25%，但在馬里恩堡邦內卻不予徵收，也使該邦，特別是埃爾布隆格市內的博彩業非常發達，成為「歐洲的拉斯維加斯」。

酒店房租稅

除一些旅游勝地，如柏林、柯尼斯堡市外，一般旅客也需要徵收5%的酒店房租稅。

汽車登記稅

全國稅制中稅率最高的一種稅，通常都會收100%的稅給予一手車，在一些正在執行「無車城市」的城市中，例如漢堡、不來梅等，其稅率更是高達250%。 這是普盧斯亞大部分地區實行的稅率:

汽車類別	稅率
私家車
- 最初的$150,000應課稅價值	46%
- 其次的$150,000	86%
- 其次的$200,000	115%
- 剩餘的應課稅價值（即$500,000以上的餘額）	132%
機車及機動三輪車	35%
客貨車以外的貨車	15%
許可車輛總重不超過1.9公噸的客貨車
- 最初的$150,000	35%
- 其次的$150,000	65%
- 餘額	85%
許可車輛總重超過1.9公噸的客貨車	17%
的士、小巴、巴士或特別用途車輛	3.7%

建議稅收

旅游稅

因應國內旅游業的過度發展，導致部分地區環境受到影響，如噪音污染、過多垃圾等問題，故多個政黨，包括綠黨、新人民黨、社會黨與改革黨皆提出旅游稅政策，在各景點施加門票2%稅收以遏止過度旅游的情況。

垃圾徵費

在2008年金融危機時提出，目的在於提高政府稅收以及遏止國內垃圾產出的增長。但在強制回收政策以及政府稅收在2010年由虧專盈後，此提案便無疾而終。

富人稅

由全民福利聯盟提出，目的是透過向富人徵收足夠多的稅收，並以此給予基層人民更多福利，達到全民均富的目標。